Mese: Aprile 2019

ALTRE GARE DEL 28.4 – JUNIORES DONNE A MARINA DI BIBBONA – ALLIEVI ED ESORDIENTI A MONTECARLO E SAN BARTOLO CINTOIA

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DONNE JUNIORES
BIBBONA – FRAZIONE MARINA DI BIBBONA (LI)

1 MEMORIAL MARIO BUZZICHELLI di Km. 103,400 alla media di 35,114 Km/h

LA RUSSA GAREEVA VINCE A MARINA DI BIBBONA 

1° GAREEVA AIGUL (RUSSIA)

2° COLLINELLI SOFIA  (A.S.D.VO2 TEAM PINK)

3° ORO ANGELA (ASD TEAM LADY ZULIANI)

4° BEVILACQUA GAIA  (ZHIRAF GUERCIOTTI)

5° GIULIANI GIULIA (CICLISMO INSIEME)

 

MONTECARLO (LU) 9° TROFEO SILLA UGO

ALLIEVI – Km. 50,400 alla media di 38,769 Km/h

Lorenzo Conforti (G.S.Iperfinish) ottiene il primo successo nella categoria Allievi

1° CONFORTI LORENZO (G.S.IPERFINISH)

2° GIORDANI LORENZO (POL. MILLELUCI)

3° PANICUCCI TOMMASO (UC DONORATICO)

4° CASTALDO FRANCESCO  (PEDALE TOSCANO PONTICINO)

5° ZINGONI TOBIA (G.S.IPERFINISH)

ESORDIENTI 2° ANNO – Km. 29,400 alla media di 32,667 Km/h

Francesco Nicolini (Team Stradella) si impone allo sprint

1° NICOLINI FRANCESCO (TEAM STRADELLA)

2° STELLA ALEX  (CASANO)

3° DEL FRATE THOMAS (TEAM VALDINIEVOLE)

ESORDIENTI 1° ANNO – Km. 21 alla media di 31,500 Km/h

Federico Cozzani (Tarros Junior) centra il primo successo stagionale 

1° COZZANI FEDERICO  (TARROS JUNIOR)

2° NANNINI ANDREA (BORGONOVO)

3° CARDELLI LAPO (G.S. VIA NOVA)

 

SAN BARTOLO A CINTOIA (FIRENZE)

ALLIEVI 28° MEMORIAL CENNI GRAZIELLA – Km. 45 alla media di 39,474 Km/h

Luca Testi (Albergo Del Tongo) conquista allo sprint il Memorial Graziella Cenni 

1° TESTI LUCA (ALBERGO DEL TONGO)

2° MILITELLO JACOPO (CC APPENNINICO)

3° SITERA NICCOLO’ (FOSCO BESSI CALENZANO)

4° RONDINI TOMMASO (GUBBIO CICLISMO)

5° IACCHI LORENZO  (FOSCO BESSI CALENZANO)

ESORDIENTI 2° ANNO 22° MEMORIAL FAGGI FRANCO- Km. 28 media di 40,191 Km/h

Riccardo Lorello (Fosco Bessi Calenzano) solitario al traguardo nel Memorial Faggi

1° LORELLO RICCARDO (FOSCO BESSI CALENZANO)

2° PIERALLI PIETRO (FOSCO BESSI CALENZANO)

3° GIANNELLI ALESSIO (OLIMPIA VALDARNESE)

ESORDIENTI 1° ANNO 11° COPPA BANCA CAMBIANO- Km. 24 media di 31,304 Km/h

Alessio Anguillesi (Coltano Grube) da solo al traguardo nella Coppa Banca Cambiano

1° ANGUILLESI ALESSIO (COLTANO GRUBE)

2° FRANCHI SAMUELE (ALBERGO DEL TONGO)

3° FONDELLI GABRIELE (COLTANO GRUBE)

ELITE UNDER 23 – FERRI E LANDI UNO SHOW NEL G.P. MONTANINO

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58° GRAN PREMIO MONTANINO – Un bel confronto sulle strade del Valdarno fiorentino

REGGELLO(FI).- Due autentici dominatori Gregorio Ferri e Marco Landi, stessa casacca della Zalf Euromobil Desirèe Fior guidati dal Ds Gianni Faresin, nel 58° Gran Premio Montanino, svoltosi nella frazione del Comune di Reggello. E questa volta a vincere in un arrivo in parata dei due compagni di squadra, è stato Ferri. Questo perché venti giorni fa nella Coppa Lanciotto Ballerini a Campi Bisenzio gli stessi due atleti avevano “seminato” gli avversari a 18 Km dal traguardo ed il successo era stato colto a Landi. Questa volta il tandem è partito quando al traguardo mancavano circa 38 Km e sul traguardo è stato giustamente Ferri a transitare per primo. Una gara bella e decimata dal maltempo nelle ultime due ore di gara, con un violento temporale e poi una pioggia battente che ha accompagnato i corridori fino alla fine provocando tantissimi ritiri. Nemmeno 30 gli arrivati dei 176 partenti di 25 società. Il vincitore Ferri già azzurro con la maglia della nazionale in Belgio in questa primavera, ha meritato il successo e con Landi suo compagno di squadra, ha dato vita ad un vero e proprio spettacolo finale sotto l’infuriare della pioggia lungo la salita della Castellina e quella della Costa, ripetute tre volte. I due hanno preso l’iniziativa dopo una fuga di Marchesini, Bartolozzi e Moro che ha caratterizzato per diversi chilometri la gara sulle strade del Valdarno Fiorentino. Poi l’entrata in azione del tandem della squadra veneta a dare spettacolo a questa bella gara allestita dal Comitato locale con impegno e passione.

ORDINE DI ARRIVO: 1)Gregorio Ferri (Zalf Euromobil Desirèe Fior) Km 154,9, in 3h47’22”, media Km 40,990; 2)Marco Landi (idem); 3)Mattia Bevilacqua (Team Franco Ballerini Albion) a 1’52”; 4)Michele Corradini (Team Fortebraccio); 5)Andrea Bartolozzi (Viris Vigevano); 6)Andrea Di Renzo (VPM Porto Sant’Elpidio); 7)Dario Giovine (Viris Vigevano); 8)Andrea Cantoni (InEmiliaRomagna); 9)Matteo Baseggio (Zalf Euromobil Desirèe Fior); 10)Filippo Magli (Mastromarco Sensi Nibali TLC).

JUNIORES – A KAJAMINI IL TROFEO SPORTIVI DELLA CHIASSA SUPERIORE

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Brillante prestazione del vincitore

CHIASSA SUPERIORE(AR).- Una vittoria annunciata ed estremamente meritata quella ottenuta per distacco da David Sebastian Kajamini sul traguardo della località aretina al termine di una gara bersagliata in maniera consistente dalla pioggia. Proprio in Toscana in altre precedenti gare, il brillante portacolori del Team Angelo Gomme Villadose aveva confermato la sua bravura cogliendo lusinghieri e meritati piazzamenti. Questa volta Kajamini non ha voluto correre rischi. Ha staccato tutti di forza e si è presentato sul traguardo del Trofeo Sportivi della Chiassa Superiore con quaranta secondi di vantaggio. Nulla questa volta hanno potuto fare due squadre forti ed agguerrite come lo Stabbia Dover e la Franco Ballerini Due C, oltre al CPS Professional con Verre di recente a segno. La vittoria di Kajamini è stata salutata dagli sportivi con scroscianti e meritati applausi per un giovane che corre all’attacco, indomito, coraggioso e forte. Al posto d’onore un debuttante in categoria Dati al primo piazzamento di rilievo nella categoria superiore dopo essere stato uno dei migliori allievi nazionale nella passata stagione e terzo proprio Verre in ottima condizione. Ancora tra i migliori Riccardi e positiva la prestazione di Cecchi, mentre l’azzurro Della Lunga e Arzilli hanno completato la buona prestazione collettiva dello Stabbia anche se questa volta la vittoria non è arrivata.

ORDINE DI ARRIVO: 1) David Sebastian Kajamini (Angelo Gomme Villadose), Km 99,400, in 2h41’, media Km 35,082; 2)Tommaso Dati (Stabbia Dover) a 40”; 3) Alessandro Verre (CPS Professionale Team); 4)Alessio Riccardi (Team Franco Ballerini Albion) a 50”; 5)Marco Cecchi (idem); 6)Della Lunga; 7)Arzilli; 8)Perazzolo; 9)Boselli; 10)Cucciniello.

Antonio Mannori

Meeting Regionale Abilità-Velocità

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Santa Croce Sull’Arno (PI)

In relazione al Meeting Abilità – Velocità di domenica 5 Maggio a Santa Croce Sull’Arno, pubblichiamo un comunicato fatto dalla società organizzatrice UC S Croce S/Arno e già inviato a tutte le società iscritte, dove viene evidenziato che per motivi tecnici le partenze delle varie batterie sono state POSTICIPATE di 1 ora rispetto al programma gara precedentemente presentato:

Il nuovo Programma prevede la possibilità della verifica licenze sempre al sabato dalle ore 16,00 alle 18,00, mentre la domenica la verifica licenze sarà nella fascia oraria dalle ore 07,00 fino alle ore 09,10 e a seguire la riunione tecnica alle ore 09,15. Le prove cronometrate nei vari campi di gara inizieranno per tutti alle ore 10,00. In allegato pubblichiamo gli orari con i relativi blocchi di partenza dell’ Abilità e della Velocità.

 

ELITE UNDER 23 – AL COLOMBIANO RUBIO REYES IL TROFEO SAN LEOLINO

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186 i corridori in gara e finale in salita emozionante

SAN LEOLINO(AR).- Dopo il successo di Jalel Duranti nel 2018 il Trofeo San Leolino-Ciclisti in bianco e nero porta sul gradino più alto del podio il ventunenne colombiano August Einer Reyes Rubio, brillante atleta della Aran Cucine Vejus, che in salita ama esaltarsi. Ed è stata proprio la salita finale dopo i tratti di strade bianche (una dozzina di chilometri in tutto) a decidere la gara del 25 Aprile organizzata dalla Fracor International con Francesco Ghiarè che ha lavorato a fondo assieme ai suoi collaboratori e agli sportivi di questa piccola frazione nel comune di Bucine per mantenere in calendario la gara. Nell’ultimo tratto restavano in testa una decina di corridori e Rubio era bravo a contenere ed aver la meglio sul tandem della Casillo Maserati formato da Piccolo e Muragno, già terzo nella gara di Mercatale Valdarno. Tra i migliori anche Baldaccini e Salvador, così come il giovane valdarnese Benedetti che sulle strade di casa ha offerto un’ottima prova come aveva già fatto a Mercatale Valdarno. Per gli organizzatori la soddisfazione di un’edizione record per numero di partenti che sono risultati ben 186 sui 209 iscritti. Corsa ricca di tentativi di fuga ma dopo una sessantina di chilometri gruppo ancora compatto. Più avanti la fuga dell’ex tricolore crono Baccio assieme a Frangioni con i due che guadagnavano oltre un minuto di vantaggio ma nel finale la corsa si accendeva, i due fuggitivi erano raggiunti e si susseguivano i tentativi tra i poco meno dei 50 corridori rimasti in gara. La salita che portava al traguardo ha ulteriormente frazionato la testa della corsa e Rubio, atleta di ottimo livello e classe aveva la meglio conquistando il successo.

ORDINE DI ARRIVO: 1)August Einer Reyes Rubio (Aran Cucine Vejus) Km 150, in 3h39’10”, media Km 41,202; 2)Simone Piccolo (Casillo Maserati); 3)Marco Murgano (idem); 4)Enrico Salvador (Northwave Cofiloc); 5)Davide Baldaccini (Team Colpack)

ANTONIO MANNORI

JUNIORES – NEL G.P.LIBERAZIONE CITTA’ DI MASSA ACUTO DI CLASSE DEL RUSSO IGOSHEV

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Festa e spettacolo per la gara di Turano

TURANO DI MASSA.- Una grande corsa, un finale bellissimo ed emozionante con tre favoriti davanti a tutti in una fuga spettacolare ed un ordine di arrivo nobile. Non poteva chiudersi meglio la grande giornata di sport e di festa per il 45° Gran Premio Liberazione Città di Massa e per gli sportivi ed organizzatori di Turano capitanati dal presidente Simone Cantarelli. Ha vinto Egor Igoshev del team russo Lokosphinx che domenica in Veneto aveva dimostrato il suo valore giungendo secondo dietro al connazionale Schegolkov. Qui invece la medaglia d’argento è andata al tricolore crono Andrea Piccolo che ha visto svanire il sogni del bis (sarebbe stato il terzo atleta nella storia della corsa dopo Casalini e Bianchini) nella volata su via Aurelia dove l’atleta del Team LVF non si è espresso al meglio risentendo del grande lavoro svolto nell’inseguire Igoshev, che si è scatenato sulla salita di Evam-San Carlo a 27 Km dall’arrivo, dove si è frantumato il gruppetto di testa. Il russo ha vinto il gran premio della montagna e si è lanciato verso il centro di Massa e nel tratto pianeggiante prima di  Carrara, mentre dietro era solo Piccolo e l’encomiabile e brillante Vacek a dar vita a un inseguimento spettacolare che terminava positivamente ai piedi della Foce. Nessuno dei tre “big” provava in salita e si andava direttamente alla volata su via Aurelia Sud con Igoshev che sapeva resistere al ritorno di Piccolo ottenendo la vittoria. All’edizione 2019 presenti 169 corridori di 33 formazioni (mossiere l’assessore allo sport Paolo Balloni) e gara che ha avuto tre protagonisti nella prima parte Mattia Benedetti, Lanfranchi e Boselli, quest’ultimo primo ai due passaggi sulla Fortezza e prima dell’entrata in azione dello scatenato atleta russo. Sul podio con lui due magnifici antagonisti, Piccolo e Vacek. La gara affascinante e tirata, è stata seguita con interesse dal c.t. azzurro Rino De Candido, mentre tantissimi gli sportivi presenti.

ORDINE DI ARRIVO: 1)Egor Igoshev (Lokosphinx) Km 128,8, in 3h10’07”, media Km 40,649; 2)Andrea Piccolo (Team LVF); 3)Mathias Vacek (Team Giorgi); 4)Davide Persico (S.C.Cene) a 40”; 5)Federico Guzzo (Sanvendemiano); 6)Guido Draghi (Stabbia); 7)Edoardo Zambanini (Campana Rotogal); 8)Ilia Schegolkov (Lokosphinx); 9)Riccardo Carretta (Uc Giorgione); 10)Sergio Meris (Team LVF).

ALTRE GARE DI PASQUA E PASQUETTA

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71° COPPA COMUNE DI CALENZANO

ALLIEVI – Km. 49 alla media di 39,454 Km/h

1° Costa Pellicciari Niccolò (S.C. Ceretolese) – 2° Martorana Francesco (C.C. Appenninico) – 3°  Zingoni Tobia (G.S. Iperfinish)

ESORDIENTI GARA UNICA di Km. 28 alla media di 35,097 Km/h

2° Anno – 1° Lorello Riccardo (Fosco Bessi Calenzano) – 2° Donatello Christian (Pedale Ossolano) – 3° Sbrana Thomas (Montecarlo) ; 1° Anno – 1° Fondelli Gabriele (Coltano Grube)

ALLIEVI FEMMINILE – PASQUETTA IN ROSA di Km. 31,500 alla media di 34,447 Km/h

1° Fedeli  Elisa (Di Federico White) – 2° Nicolini Sofia (Pedale Ossolano) – 3° Barale Francesca (Pedale Ossolano)

 

53°  COPPA SPORTIVI DEL GIGLIO – MONTEVARCHI

ALLIEVI – Km. 55 alla media di 40,244 Km/h

1° Bruno Andrea Alfio (Forno Pioppi Toscano Giarre) – 2° Pellegrini Lorenzo (Albergo Del Tongo) – 3° Testi Luca (Albergo Del Tongo)

COPPA M G COSTRUZIONI EDILI – IL GIGLIO MONTEVARCHI

ESORDIENTI GARA UNICA di Km 31

2° Anno – 1° Del Frate Thomas (Team Valdinievole) – 2° Giannelli Alessio (Olimpia Valdarnese) – 3° Pini Tommaso (Via Nova) – 1° Anno – 1° Nannini Andrea (Borgonovo)

 

CITTA’ DI CASTELLO (PG) – GRAN PREMIO SOGEPU CRONOMETRO INDIVIDUALE

Petri Damiano (Fosco Bessi Calenzano) e’ il migliore fra gli Esordienti 1° anno

 

UNDER 23 – 57° G.P. SPORTIVI POGGIO ALLA CAVALLA – BIS DI TOMMASO FIASCHI

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Sul “Circuito dei Tre Comuni” al via 105 Under 23

POGGIO ALLA CAVALLA(PT).- L’edizione n. 57 del Gran Premio Sportivi Poggio alla Cavalla nel ricordo di Maurino Ortigni, che ha fatto la storia della tradizionale corsa di Pasquetta, è stata firmata per il secondo anno consecutivo da Tommaso Fiaschi, under 23 della Beltrami TSA Hopplà Petroli Firenze al termine di una volata entusiasmante ed incertissima, per la quale è stato necessario visionare il fotofinish per stabilire i vari piazzamenti. Sul circuito dei “Tre Comuni” (Lamporecchio, Larciano, Vinci) in gara 105 Under 23 con organizzazione curata dalla. Ventinove i giri di Km 3,400 ciascuno, per complessivi 98 chilometri e 600 metri, dopo il ritrovo della gara avvenuto presso il Circolo Arci Tamburini di Cerbaia. E come sempre la gara ha proposto numerosi tentativi di fuga che il gruppo ha praticamente annullato sul nascere per la puntuale reazione. Media sempre superiore ai 42 orari e finale incandescente dopo che i cinque traguardi volanti sono stati appannaggio di Soprana, Bosio, Finatti, Bobbo e Rosati, ultimo a provare l’azione solitaria senza successo. Volata finale di straordinaria bellezza con 5 atleti ad occupare la prima fila del gruppo e con il guizzo vincente di Fiaschi, già vincitore di un criterium in Argentina nel mese di gennaio. Al secondo posto un corridore locale Masi, che abita a pochi chilometri da Poggio alla Cavalla, ed autore anche qui di una bella prova come aveva fatto in altre occasioni. Terzo posto per Rosa, quindi Pongiluppi e Allori. La gara era valevole per il Memorial Ing. Alessandro Bertini, la cui maglia è andata sulle spalle di Fiaschi, mentre hanno dato il via ufficiale alla corsa, il sindaco di Lamporecchio Alessio Torrigiani, il presidente del Comitato Regionale Toscana, Giacomo Bacci e l’ex corridore Luciano Armani. Il vincitore Tommaso Fiaschi è il quinto corridore a fare il bis consecutivo nella tradizionale gara di “Pasquetta” dopo Francesco Moser, Lo Campo, Di Nucci e Montanari.

ORDINE DI ARRIVO: 1)Tommaso Fiaschi (Beltrami TSA Hopplà Petroli Firenze) Km 98,600, in 2h19’, media Km 42,515; 2)Davide Masi (Mastromarco Sensi Nibali TLC); 3)Tommaso Rosa (Lan Service Zheroquadro); 4)Matteo Pongilippi (InEmiliaRomagna); 5)Manuel Allori (Team Franco Ballerini Albion); 6)Tommaso Nencini (Mastromarco Sensi Nibali TLC); 7)Nicolò Ferrero (Uc Pregnana Scout); 8)Elia Menegale (Gallina Colosio); 9)Francesco Zandri (Maltinti Banca Cambiano); 10)Nicolas Nesi (Work Service Videa F.Coppi Gazzera).

ANTONIO MANNORI

JUNIORES : 71° COPPA COMUNE CALENZANO TROFEO FALIERO VANGI – VINCE DRAGHI

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UN BRILLANTE DRAGHI RESISTE AL RITORNO DEL GRUPPO

CALENZANO.- Grande finale di gara di Guido Draghi nella 71^ Coppa Comune di Calenzano-Trofeo Vangi Faliero. Il diciottenne dello Stabbia Dover ha infatti resistito al veemente ritorno degli inseguitori che in pratica sul traguardo sono terminati nella sua scia. Draghi ha lanciato il suo attacco dopo che aveva provato in precedenza a farlo il brillante emiliano Dapporto dell’Italia Nuova Borgo Panigale, il più brillante e intraprendente in corsa. Raggiunto Dapporto è partito in contropiede Draghi ha saputo resistere per 5 Km all’incalzare del gruppo che vedeva il battistrada poco più avanti ma non riusciva a raggiungerlo, Draghi con grinta e carattere indomito teneva anche nel tratto finale in salita andando a centrare il primo successo personale della stagione ed il sesto per lo squadrone Stabbia Dover Andia Fora che conferma la sua forza collettiva. Qui a Calenzano a guidare la squadra Michele Maglio. Ex corridore e giovane direttore sportivo che ha saputo sul piano tattico attuare una condotta di gara vincente. Un altro piazzamento per il Team Franco Ballerini Due C, squadra che ha lavorato a fondo. Lo ha ottenuto Riccardi, dopo che in precedenza si era segnalato il suo compagno di squadra Cecchi autore di una fuga durata alcuni chilometri assieme al solito Dapporto, a Cortonesi e Colacione. Alla gara juniores di Calenzano che ha chiuso la lunga “Giornata Azzurra” con 5 gare e 270 concorrenti hanno preso il 97 corridori.

ORDINE DI ARRIVO: 1)Guido Draghi (Stabbia Dover Andia Fora) Km 80,500, in 1h58’, media Km 40,594; 2)Alessio Riccardi (Team Franco Ballerini Due C); 3)Giuseppe Graziano (Italia Nuova); 4)Riccardo Sofia (idem); 5)Giosuè Crescioli (Pitti Shoes Taddei); 6)Angiolini; 7)Pozzolini; 8)Galli; 9)Bettacchi; 10)Bazzica.

ANTONIO MANNORI

 

JUNIORES – PRIMAVERA CUP MEMORIAL ANDREAZZOLI – VINCE AIMONETTO

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COLPO DI MANO DI PIETRO AIMONETTO NELLA GARA DI MASSA

Nella volata del gruppo rovinosa caduta di tre atleti

MASSA.- Finale emozionante nella “Primavera Cup in Memoria di Luciano Andreazzoli” e momento drammatico quando dietro all’ormai imprendibile vincitore Pietro Aimonetto della Bustese Olonia si lottava per il secondo posto in un gruppo di 40 corridori. A cento metri dalla linea di arrivo si verificava attorno alla decima posizione uno sbandamento e tre atleti finivano rovinosamente a terra. Le conseguenze erano serie per uno di essi mentre sono da valutare quelle di un altro dei tre atleti rimasti coinvolti nell’incidente. Un episodio che non ci voleva a chiudere una bella manifestazione organizzata dalla ASD Montignoso Ciclismo con 107 partenti di 13 società e valevole per il Campionato Provinciale, titolo conquistato grazie al quinto posto da Samuele Gimignani della Work Service Romagnano. Ha vinto un atleta conosciuto, forte passista e cronomen, che all’ultimo km ha approfittato con intelligenza dello stretto marcamento tra le società toscane per allungare e guadagnare quei 50 metri che ha poi difeso splendidamente. Una dimostrazione di coraggio e fantasia prima quando di forza nel resistere anche perché in precedenza Aimonetto era stato sempre con i migliori anche in salita quando la gara ha affrontato per due volte la salita della Foce dal versante di Carrara proponendo momento di una sfida vibrante. In salita protagonista Tiberi che ha vinto il gran premio della montagna transitando entrambe le volte al primo posto, ma altrettanto bravi Guzzo, Gimignani, Butteroni, Zambanini, lo stesso vincitore finale Aimonetto, Ongaro, Vettorel e Sandri. L’azione di Tiberi non ha fruttato vantaggi al laziale del Team Franco Ballerini Due C, per la replica efficaci degli avversari e così nel finale sulla testa della gara massese si è formato con un paio di rientri un gruppo di oltre 40 corridori, e con lo Stabbia Dover a lavorare avendo tra le proprie file un fior di velocista come Della Lunga (già tre i successi) e Baglioni. A mille metri dall’arrivo l’azione di Aimonetto da perfetto finisseur, che andava a cogliere con pieno merito la vittoria mentre i posti d’onore erano di Tiberi e Ongaro, quindi Baglioni e Gimignani per il quale c’era la conquista della speciale maglia di Campione Provinciale di Massa Carrara. Tra gli ospiti l’attuale allenatore di calcio della Carrarese, ma con trascorsi anche in Serie A Silvio Baldini, ed il tecnico regionale responsabile dell’attività juniores Antonio Fanelli.

ORDINE DI ARRIVO: 1)Pietro Aimonetto (Bustese Olonia) Km 107, in 2h31’, media Km 42,237; 2)Antonio Tiberi (Team Franco Ballerini Due C) a 2”; 3) Davide Ongaro (Sanvendemiano Cycling Team); 4)Enrico Baglioni (Stabbia Dover); 5)Samuele Gimignani (Team Work Service Romagnano); 6)Edoardo Zambanini (Campana Imballaggi Rotogal); 7)Andrea Azzaro (Lan Service); 8)Francesco Antonio Libardi (Campana Imballaggi Rotogal); 9)Daniel Cassol (idem); 10)Samuel Slomp (idem).

ANTONIO MANNORI

ALLIEVI – 2° RESCETO CUP – VINCE LUDOVICO CRESCIOLI

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CRESCIOLI IL PIU’ FORTE DI TUTTI CON L’ARRIVO IN SALITA

RESCETO(MS).- Un podio tutto toscano per la seconda edizione della Resceto Cup per allievi che ha preso il via dalla zona di Avenza a Massa, e si è conclusa ai quasi 600 metri di altitudine di Resceto, piccolo quanto grazioso borgo incastonato tra le montagne ai piedi della Tambura. Ha vinto Ludovico Crescioli dell’Empolese Lupi Birindelli, che nei tre chilometri finali, quelli più duri e difficili, ha avuto ragione di altri due toscani, Savino e Bozicevich, che come il brillante vincitore erano tra i favoriti principali della bella gara (82 partenti di 23 società) organizzata dalla Resceto Cycling Club della presidentessa Romina Baldini con il marito Giovanni Baldini e gli altri componenti questa società massese che vuol rilanciare il ciclismo a Resceto. Una gara le cui emozioni e scintille sono racchiuse nei dieci chilometri finali in quanto per quasi 45 Km lungo il circuito cittadino della zona di Massa e nel tratto in linea per arrivare ai piedi della salita finale, non è successo praticamente nulla di rilevante a parte un tentativo iniziale di fuga di Leonardi, Nicolucci e Juninger e quello più tardi inscenato da Morandini. Andatura comunque sostenuta poi verso Resceto il gruppo perdeva le prime unita fino al formarsi a 3 Km dall’arrivo di un gruppetto di 15 corridori. Un paio di accelerazioni del brillante Bozicevich scremavano ancora il drappello ed in testa restavano in sette. Era qui che Crescioli e lo stesso Bozicevich allungavano con decisione, mentre rinveniva con un ottimo finale anche il pisano Savino. A 1200 metri dal traguardo Crescioli allungava con decisione riuscendo a liberarsi dell’atleta massese del Team Stradella per andare a cogliere il primo successo stagionale. Un giovane forte e brillante, con una dote importante l’intelligenza in corsa, mentre esplodeva l’entusiasmo di suo padre Adriano che l’attendeva sul rettilineo di arrivo. Bravi anche Savino e Bozicevich in questa corsa destinata a continuare la sua giovane storia e tra i migliori anche Biagini e Fede.

ORDINE DI ARRIVO: 1)Ludovico Crescioli (Empolese Lupi Birindelli) Km 53,500, in 1h33’, media Km 34,491; 2)Federico Savino (Coltano Grube) a 17”; 3)Lapo Matteo Bozicevich (Team Stradella) a 23”; 4)Federico Biagini (Cooperatori) a 34”; 5)Gabriel Fede (Pedale Senaghese); 6)Tornaboni a 55”; 7)Conforti; 8)Belussi a 1’; 9)Zingoni a 1’05”; 10)Sitera a 1’10”.

ANTONIO MANNORI

COMUNICATO “C.R. TOSCANA” N° 9 DEL 19/04/2019

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Comunicato n° 09 del 19 aprile 2019

 

 

COMITATO REGIONALE TOSCANA

 

IBAN CR TOSCANA

Si informa che il conto corrente Banco Posta del CR Toscana è stato chiuso.

Si invitano le società a versare eventuali somme ai seguenti conti correnti bancari:

  • BNL – IBAN: IT 11 M 0100 5028 0000 0000 0067 18
  • Banca di Cambiano – IBAN: IT 85 M 0842 5028 0100 0030 9297 31

 

DESIGNAZIONI GIUDICE DI ARRIVO IN MOTO

Si comunica a tutte le società che in accordo con il Comitato Regionale, la CRGG potrà designare in determinate gare, il giudice di arrivo su moto. Saranno individuate delle gare in cui per la gestione sportiva delle stesse, risulti più utile e funzionale avere un giudice su moto anziché in macchina.

Per queste gare, la CRGG invierà la designazione per conoscenza alla società organizzatrice in modo che questa possa predisporre la moto per il giudice di arrivo.

COMPETENZE REGIONALI

La Commissione ribadisce ancora una volta che il Comitato Regionale Toscana, in occasione dell’ultima riunione di consiglio, ha stabilito gli importi da versare, quali competenze regionali relative all’attività sportiva 2018, prima della loro approvazione, contestualmente al versamento delle tasse federali:

  • STRADA

Manifestazioni Gran Fondo e Medio Fondo          450,00 Euro

  • FUORISTRADA

Marathon, Point to Point                                  450,00 Euro

Downhill, Ciclocross, Enduro, Cross Country        150,00 Euro

Il versamento dovrà essere effettuato tramite bonifico bancario intestato a Federazione Ciclistica Italiana – Comitato Regionale Toscana, IBAN IT85M0842502801000030929731.

Le suddette somme verranno utilizzate per incrementare e favorire l’attività giovanile Strada, MTB e Pista.

 

STRUTTURA TECNICA REGIONALE

GESTIONE GARE PROGRAMMA FEDERALE “KSport”

Si ricorda a tutte le società che organizzano gare regionali che al momento dell’inserimento dei dati riguardanti il programma di gara nel programma Federale “KSport”, NON devono inserire diciture che diano priorità di iscrizione agli atleti tesserati per la società organizzatrice o a quelli tesserati per le società affiliate nella regione di svolgimento della gara, in quanto non previste dalle norme che regolamentano le iscrizioni alle gare regionali.

 

SETTORE PISTA

Per quanto riguarda l’attività su pista per la stagione 2019 informiamo tutte le Società interessate che:

– sia per il Centro di Firenze Cascine che per il Centro di San Vincenzo, dal mese di Aprile prossimo, inizierà la consueta attività.

Di seguito diamo alcune informazioni utili sull’attività prevista dei citati Centri.

CENTRO DI AVVIAMENTO ALLA PISTA DI FIRENZE

Indirizzo: Velodromo Enzo Sacchi, via del Fosso Macinante n.13, 50144 Firenze (FI)

Direttore Tecnico del Centro: LAPUCCI MARCO, cell.3475809414, e-mail: m.lapo@alice.it

Meccanico del Centro: MENGONI GIANCARLO, cell.3394344316, e-mail: nonnogianchi@tiscali.it

Collaboratore Tecnico: DAINELLI FAUSTO, cell.3313660298, e-mail: faustodainelli@virgilio.it

Quota di iscrizione al centro: € 40,00 annuali (salvo diversa deliberazione Federale)

Inizio attività: da Lunedì 8 aprile 2019

Orari di apertura: Lunedì, Mercoledì e Venerdì (riservata agli Juniores) dalle ore 14.30 alle ore 17.30; eventuali altri giorni contattare il Centro per possibile appuntamento; per i giovanissimi da metà del mese di Giugno inizierà l’attività formativa riservata a questa categoria.

Società di Gestione: A.S.D. FOSCO BESSI CALENZANO, Via Giacomo Puccini 79, 50041 Calenzano (FI); e-mail foscobessi@gmail.com

IBAN per Versamenti: IT86U0306937761100000000438

CENTRO DI AVVIAMENTO ALLA PISTA DI SAN VINCENZO

Indirizzo: Velodromo E. Solvay, Via Ernesto Solvay, Frazione San Carlo, 57027 San Vincenzo (LI)

Direttore Tecnico del Centro: CARDUCCI GIACOMO, cell.3385815588, e-mail: giacomocardu@tiscali.it

Meccanico del Centro: MEINI ANDREA, cell.320 0538527, e-mail: andreameo@libero.it

Quota di iscrizione al centro: € 40,00 annuali (salvo diversa deliberazione Federale)

Inizio attività: da Aprile 2019 (nei prossimi comunicati verrà specificata la data precisa)

Orari di apertura: Martedì e Giovedì dalle ore 15.30 alle ore 19.00; eventuali altri giorni contattare il Centro per possibile appuntamento

Società di Gestione: CYCLING TEAM A.S.D. SAN VINCENZO, Via F.lli Bandiera, 57027 San Vincenzo (LI), e-mail: cyclingteamsanvincenzo@virgilio.it

IBAN per Versamenti: Comunicato direttamente dal Centro

Per eventuali informazioni relative all’attività su pista per il corrente anno rivolgersi a:

PULLANO DAVID (Responsabile Settore Pista), cell.3395997892, e-mail david@pullano.it

FANELLI ANTONIO (Tecnico Regionale Pista), cell.366 7184744, e-mail totofanelli@hotmail.it

ALBERTO CONTI (Collaboratore Tecnico Pista), cell.3332853562, e-mail contiabe86@gmail.com

SOCIETA’ DI GESTIONE E DIRETTORI TECNICI DEI CENTRI come sopra indicati

CALENDARIO PISTA TOSCANA PER L’ANNO 2019

8 Maggio: Firenze, Gare Esordienti e Allievi (Valide anche come Campionato Provinciale Firenze) –    Campionato Regionale Juniores (inseguimento individuale- Corsa a Punti)

15 Maggio: Firenze, Trofeo Eroica Esordienti e Allievi (valido per Memorial Tommaso Cavorso)

05 Giugno: Firenze, Campionato Regionale Esordienti e Allievi (omnium endurance)

11 Luglio: San Vincenzo, Gare Esordienti e Allievi – Juniores Campionato Regionale endurance

18 Luglio: San Vincenzo, Campionato Regionale Esordienti e Allievi (omnium velocità)

VARIE

Si ricorda infine che le Società devono comunicare ai Centri le misure delle biciclette dei propri corridori ed inoltre che è indispensabile per la frequenza del Centro Pista che ogni corridore porti un paio di pedali idonei per gli scarpini che utilizza.

Terremo comunque informati attraverso i Comunicati ed il Sito del Comitato Regionale su tutte le iniziative organizzative che intenderemo intraprendere in modo da poter svolgere una regolare e proficua attività su pista anche per l’anno in corso.

 

COMMISSIONE GIOVANILE

TROFEO GRANDUCATO JUNIOR MTB

Challenge di 7 gare Fuoristrada per le categorie Giovanissimi maschili e femminili, oltre all’attività Gioco Ciclismo da affiancare al Trofeo aperta ai tesserati PG dai 5 a 12 anni di età e per i non tesserati dai 5 anni fino a 15 anni, facoltativa per gli organizzatori che può consistere (riferendosi alle norme attuative nazionali 2019) o in una gincana di abilità o nell’effettuazione di alcuni giri del percorso (accorpando alcuni anni di nascita) a velocità controllata.

CATEGORIE AMMESSE:

G1 M/F (7 anni), G2 M/F (8 anni), G3 M/F (9 anni), G4 M/F (10 anni), G5 M/F (11 anni), G6 M/F (12 anni)

ATTIVITA’ GIOCO CICLISMO:

PG (età 5/12 anni), NON TESSERATI (età 5/15 anni)

MEZZI:

Sono ammesse biciclette solo Mountain-Bike (per la categoria giovanissimi limitazione ruote “27.5” Pollici)  per i tesserati nelle varie categorie, mentre per i tesserati PG e non tesserati sono ammesse qualsiasi tipo di bici, sia per i tesserati che per i PG e non tesserati le biciclette devono rientrare nel rispetto dei requisiti di massima sicurezza a salvaguardia della incolumità dei concorrenti, è vietato l’uso di appendici per le categorie Giovanissimi. Per tutti gli atleti è obbligatorio l’uso del casco.

Per i tesserati g1 e g2 M/F è obbligatorio l’uso dei pedali FLAT.

ISCRIZIONI :

La Società organizzatrice è tenuta ad accettare solo le Società iscritte on-line tramite il sistema informatico della F.C.I

I non tesserati e i tesserati PG si possono iscrivere in loco il giorno della gara.

CARATTERISTICHE PERCORSO GARA:

Dovranno avere una lunghezza non superiore ai 500 Mt. per le categorie fino ai G4 e promozionali, possibilmente pianeggianti , che potranno raggiungere i  1000 Mt G5/G6 privi di eccessive  pendenze e lunghezza delle  asperità, ma con requisiti tecnici  sia in salita che in discesa per migliorare la tecnica dei nostri ragazzi, i percorsi devono essere interamente delimitati da nastro segnaletico  per i più piccoli e ben segnalati  per le altre categorie e comunque in ogni suo sviluppo privi di pericoli,  vigilati da personale dell’organizzazione, il circuito deve costituire un anello.

La larghezza del percorso non dovrà essere inferiore ai 2 Mt. nei punti più stretti, sono accettati brevi restringimenti, che non causino pericoli ai partecipanti per le categorie minori ,a partire dalla categoria G5/G6 si prevedono anche variazioni di larghezza del percorso, la zona partenza e quella di arrivo  deve essere sufficientemente ampia tale da consentire lo schierarsi degli atleti almeno sei per fila per la partenza e una eventuale sprint finale.

Per la cat. G1 e G2 la gara potrà essere una combinata (cross country + gincana) le classifiche di queste due categorie saranno date dalla somma dei due punteggi ottenuti (sulle norme nazionali si può vedere come assegnare tali punteggi)

Tempo massimo durata delle gare:

G1 M/F (5 minuti), G2 M/F (7 minuti), G3 M/F (10 minuti), G4 M/F (12 minuti), G5 M/F (15 Minuti),

G6 M/F (20 minuti).

SVOLGIMENTO DELLA GARA:

La gara come da regolamento Nazionale è PROMISCUA e suddivisa per categoria, qualora il numero dei partecipanti tesserati G1-G2 ecc. nella singola categoria superi i 44 partecipanti verrà divisa in maschile femminile, se comunque non si rientra nel numero massimo previsto verrà divisa la categoria e inserite le femmine in un’unica delle suddette batterie, le batterie verranno fatte con l’estrazione del numero ogni gara del trofeo.

Qualora il numero degli iscritti in una categoria sia inferiore a 5 la Società Organizzatrice in accordo con la Giuria, potrà provvedere l’accorpamento delle categorie nella seguente modalità G1-G2  G3-G4  G5-G6.

Nelle gare con accorpamento delle categorie, il tempo massimo sarà quello della categoria inferiore, sulla linea di partenza i più giovani partiranno dietro sia per i maschi che per le femmine.

Le categorie femminili partiranno in coda a quelle maschili.

CLASSIFICHE E PREMIAZIONI:

Saranno fatte le classifiche per ogni categoria sia maschili che femminili e anche se verrà effettuato l’accorpamento, le premiazioni per ogni singola prova prevedono premiazioni individuali e premiazioni di società a punteggio.

In caso di pari punteggio nelle classifica a punti per società nella singola prova si terrà in considerazione il maggior numero di vittorie, e in un’eventuale parità varrà la vittoria nella categoria maggiore tra le due società.

Per i tesserati PG e i non tesserati non sarà stilata nessuna classifica, al termine della prova, verrà consegnato ad ognuno di loro un premio o attestato di partecipazione.

CLASSIFICA CHALLENGE TROFEO GRANDUCATO JUNIOR MTB:

Saranno ritenuti validi tutti i punti acquisiti nelle prove effettuate.

La classifica finale verrà stilata con gli atleti che hanno partecipato a 6 prove su 7 della Challenge come da regolamento Nazionale.

In caso di pari punteggio nella classifica finale prevarrà chi ha partecipato a più prove.

In caso di ulteriore parità il miglior piazzamento nell’ultima prova.

Per la classifica finale riservata alle Società saranno sommati tutti i punti acquisiti dai propri atleti.

PUNTEGGI:

I punti saranno assegnati come segue.

1° (12 punti), 2° (9 punti), 3° (7 punti), 4° (6 punti), 5° (5 punti), dal 6° al 10° (3 punti), dal 11° in poi (1 punto).

I punti sopra descritti valgono anche nel caso siano fatte più batterie della stessa categoria.

Al termine delle prove dello Challenge Trofeo GRANDUCATO JUNIOR MTB sarà assegnato un bonus alle Società che hanno più prove con un minimo di 5 partenti il punteggio assegnato sarà il seguente.

N° prove tot.  150

N° prove tot-1  130

Nel caso di parità di punteggio tra Società prevarrà la Società che avrà partecipato a più prove, e in caso di ulteriore parità la Società che ha ottenuto il miglior punteggio all’ultima prova.

Saranno assegnati alla società i punti degli atleti tesserati, sono esclusi i tesserati PG.

Tutto quello che non è citato in questo Regolamento riservato al Trofeo GRANDUCATO JUNIOR MTB si tiene in considerazione il Regolamento Tecnico Nazionale e le Norme Attuative Nazionale nonché le Norme Attuative Regionali in vigore per tutto il 2019.

PREMIAZIONI FINALI: Verranno premiate le prime 5 società classificate.

TROFEO TUSCANY TOUR JUNIOR MTB

Challenge di 7 gare Fuoristrada per le categorie Giovanissimi maschili e femminili, oltre all’attività Gioco Ciclismo da affiancare al Trofeo aperta ai tesserati PG dai 5 a 12 anni di età e per i non tesserati dai 5 anni fino a 15 anni, facoltativa per gli organizzatori che può consistere (riferendosi alle norme attuative nazionali 2019) o in una gincana di abilità o nell’effettuazione di alcuni giri del percorso (accorpando alcuni anni di nascita) a velocità controllata.

CATEGORIE AMMESSE:

G1 M/F (7 anni), G2 M/F (8 anni), G3 M/F (9 anni), G4 M/F (10 anni), G5 M/F (11 anni), G6 M/F (12 anni)

ATTIVITA’ GIOCO CICLISMO:

PG (età 5/12 anni), NON TESSERATI (età 5/15 anni)

MEZZI:

Sono ammesse biciclette solo Mountain-Bike (per la categoria giovanissimi limitazione ruote “27.5” Pollici)  per i tesserati nelle varie categorie, mentre per i tesserati PG e non tesserati sono ammesse qualsiasi tipo di bici, sia per i tesserati che per i PG e non tesserati le biciclette devono rientrare nel rispetto dei requisiti di massima sicurezza a salvaguardia della incolumità dei concorrenti, è vietato l’uso di appendici per le categorie Giovanissimi. Per tutti gli atleti è obbligatorio l’uso del casco.

Per i tesserati g1 e g2 M/F è obbligatorio l’uso dei pedali FLAT.

ISCRIZIONI :

La Società organizzatrice è tenuta ad accettare solo le Società iscritte on-line tramite il sistema informatico della F.C.I

I non tesserati e i tesserati PG si possono iscrivere in loco il giorno della gara.

CARATTERISTICHE PERCORSO GARA

Dovranno avere una lunghezza non superiore ai 500 Mt. per le categorie fino ai G4 e promozionali, possibilmente pianeggianti , che potranno raggiungere i  1000 Mt G5/G6 privi di eccessive  pendenze e lunghezza delle  asperità, ma con requisiti tecnici  sia in salita che in discesa per migliorare la tecnica dei nostri ragazzi, i percorsi devono essere interamente delimitati da nastro segnaletico  per i più piccoli e ben segnalati  per le altre categorie e comunque in ogni suo sviluppo privi di pericoli,  vigilati da personale dell’organizzazione, il circuito deve costituire un anello.

La larghezza del percorso non dovrà essere inferiore ai 2 Mt. nei punti più stretti, sono accettati brevi ristringimenti, che non causino pericoli ai partecipanti per le categorie minori ,a partire dalla categoria G5/G6 si prevedono anche variazioni di larghezza del percorso, la zona partenza e quella di arrivo  deve essere sufficientemente ampia tale da consentire lo schierarsi degli atleti almeno sei per fila per la partenza e una eventuale sprint finale.

Per la cat. G1 e G2 la gara potrà essere una combinata (cross country + gincana) le classifiche di queste due categorie saranno date dalla somma dei due punteggi ottenuti (sulle norme nazionali si può vedere come assegnare tali punteggi)

Tempo massimo durata delle gare:

G1 M/F (5 minuti), G2 M/F (7 minuti), G3 M/F (10 minuti), G4 M/F (12 minuti), G5 M/F (15 Minuti),

G6 M/F (20 minuti).

SVOLGIMENTO DELLA GARA:

La gara come da regolamento Nazionale è PROMISCUA e suddivisa per categoria, qualora il numero dei partecipanti tesserati G1-G2 ecc. nella singola categoria superi i 44 partecipanti verrà divisa in maschile femminile, se comunque non si rientra nel numero massimo previsto verrà divisa la categoria e inserite le femmine in un’unica delle suddette batterie, le batterie verranno fatte con l’estrazione del numero ogni gara del trofeo.

Qualora il numero degli iscritti in una categoria sia inferiore a 5 la Società Organizzatrice in accordo con la Giuria, potrà provvedere l’accorpamento delle categorie nella seguente modalità G1-G2  G3-G4  G5-G6.

Nelle gare con accorpamento delle categorie, il tempo massimo sarà quello della categoria inferiore, sulla linea di partenza i più giovani partiranno dietro sia per i maschi che per le femmine.

Le categorie femminili partiranno in coda a quelle maschili.

CLASSIFICHE E PREMIAZIONI:

Saranno fatte le classifiche per ogni categoria sia maschili che femminili e anche se verrà effettuato l’accorpamento, le premiazioni per ogni singola prova prevedono premiazioni individuali e premiazioni di società a punteggio.

In caso di pari punteggio nelle classifica a punti per società nella singola prova si terrà in considerazione il maggior numero di vittorie, e in un’eventuale parità varrà la vittoria nella categoria maggiore tra le due società.

Per i tesserati PG e i non tesserati non sarà stilata nessuna classifica, al termine della prova, verrà consegnato ad ognuno di loro un premio o attestato di partecipazione.

CLASSIFICA CHALLENGE TROFEO TUSCANY TOUR JUNIOR MTB

Saranno ritenuti validi tutti i punti acquisiti nelle prove effettuate.

La classifica finale verrà stilata con gli atleti che hanno partecipato a 6 prove su 7 della Challenge come da regolamento Nazionale.

In caso di pari punteggio nella classifica finale prevarrà chi ha partecipato a più prove.

In caso di ulteriore parità il miglior piazzamento nell’ultima prova.

Per la classifica finale riservata alle Società saranno sommati tutti i punti acquisiti dai propri atleti.

PUNTEGGI:

I punti saranno assegnati come segue.

1° (12 punti), 2° (9 punti), 3° (7 punti), 4° (6 punti), 5° (5 punti), dal 6° al 10° (3 punti), dal 11° in poi (1 punto).

I punti sopra descritti valgono anche nel caso siano fatte più batterie della stessa categoria.

Al termine delle prove dello Challenge Trofeo TUSCANY TOUR JUNIOR MTB sarà assegnato un bonus alle Società che hanno più prove con un minimo di 5 partenti il punteggio assegnato sarà il seguente.

N° prove tot.  150

N° prove tot-1  130

Nel caso di parità di punteggio tra Società prevarrà la Società che avrà partecipato a più prove, e in caso di ulteriore parità la Società che ha ottenuto il miglior punteggio all’ultima prova.

Saranno assegnati alla società i punti degli atleti tesserati, sono esclusi i tesserati PG.

Tutto quello che non è citato in questo Regolamento riservato al Trofeo TUSCANY TOUR JUNIOR MTB si tiene in considerazione il Regolamento Tecnico Nazionale e le Norme Attuative Nazionale nonché le Norme Attuative Regionali in vigore per tutto il 2019.

PREMIAZIONI FINALI: Verranno premiate le prime 5 società classificate.

CALNEDARIO GRANDUCATO JUNIOR MTB

20 APRILE COSTA ETRUSCA LI
12 MAGGIO SCUOLA MTB GAVORRANO GR
25 MAGGIO BORGONUOVO PO
02 GIUGNO PIANO DI MOMMIO LU
22 GIUGNO MTB CASENTINO AR
28 LUGLIO TEAM SIENA BIKE SI
08 SETTEMBRE TEAM SIENA BIKE SI

CALENDARIO TUSCANY TOUR JUNIOR MTB

07 APRILE ELBA BIKE LI
14 APRILE TEAM SIENA BIKE SI
18 MAGGIO SC GARFAGNANA MTB LU
01 SETTEMBRE SC GARFAGNANA MTB LU
22 SETTEMBRE SCUOLA MTB GAVORRANO GR
29 SETTEMBRE LIVORNO CYCLING TEAM LI

9° MEMORIAL FRANCO BALLERINI 2019

MODALITÀ DI SVOLGIMENTO:

Il Memorial Franco Ballerini categoria Giovanissimi si svolge in tre prove che toccano tutti gli aspetti della multidisciplinarietà con gare di mountain bike, abilità,velocità e strada.

Al termine di ogni singolo meeting avremo una classifica generale di società che  sommandosi di volta in volta andrà a definire quella che sarà la classifica finale. La società vincitrice risulterà “Società Campione Regionale Toscana Categoria Giovanissimi”.

Date di svolgimento:

25 – Aprile Meeting di MTB

05 – Maggio Meeting Abilità-Velocità

09 – Giugno Meeting Strada

MEETING REGIONALE FUORISTRADA

La prova deve essere effettuata esclusivamente con bici da MTB, tenendo conto di quanto stabilito dalle vigenti Norme Attuative Giovanissimi (ART.1 capoverso 5) Per le biciclette da MTB la misura massima consentita delle ruote è di 27,5”.

Nelle prove fuoristrada, per le cat. G1- G2 maschili e femminili è obbligatorio l’utilizzo dei pedali flat (pedale semplice) Norme attuative 2019 Categoria Giovanissimi approvate dal C.F. 26/07/2018

Di seguito la tabella con i tempi massimi di percorrenza per ciascuna categoria. Si precisa che in caso di terreno fangoso o presenza di leggera pioggia va ridotto almeno del 30% il tempo massimo della prova stabilito per ciascuna categoria.

cat. G1: max. 5 minuti, cat. G2: max. 7 minuti, cat. G3: max.10 minuti, cat. G4: max. 12 minuti,

cat. G5: max. 15 minuti, cat. G6: max. 20 minuti.

Le batterie verranno fatte in base agli iscritti e non potranno superare il numero massimo di 30 concorrenti.

Punti ottenuti in base ai risultati nella prova fuoristrada.

In ciascuna batteria verranno assegnati punti ai primi 5 classificati secondo il seguente schema:

1° classificato 35 punti
2° classificato 30 punti
3° classificato 25 punti
4° classificato 20 punti
5° classificato 15 punti

Verranno inoltre assegnati 2 punti presenza per ciascun partente

PENALITA’:

Per ogni iscritto non giustificato (certificato medico) che non parteciperà alla manifestazione verrà conteggiato 1 punto di penalità

In base alla somma dei punti (punti presenza e punti risultato) ottenuti da ciascun sodalizio verrà stilata una classifica generale della manifestazione. Risulterà vincitrice del Meeting Fuoristrada il sodalizio che avrà ottenuto, al termine di tutte le prove previste, il maggior punteggio. Verranno inoltre stilate altre due classifiche che premieranno la squadra con il maggior punteggio di partecipazione (punti presenza meno eventuali penalità) mentre la seconda classifica riguarderà i punteggi ottenuti in gara dalle partecipanti categorie femminili.

MEETING REGIONALE ABILITA’-VELOCITA’

PROVA DI ABILITA’ – (Cat. G1-G2-G3 M/F)

Verranno allestiti 2 distinti campi di gara  (è comunque possibile allestire solo un campo di gara per motivi organizzativi o di spazio)

Nella prova di gincana è prevista la partenza dei concorrenti con pedali agganciati. E’ consentito comunque partire pure col piede a terra.

L’ordine di partenza e la distribuzione dei concorrenti sui 2 percorsi verranno stabilite automaticamente dal computer in base al numero dei partecipanti.

Verranno effettuate, per ciascun concorrente, due prove non consecutive. In particolare, i concorrenti della stessa società affronteranno tutte e due le prove previste a rotazione e sullo stesso percorso di gara assegnato.

In caso di errori durante l’effettuazione di ciascuna prova sono previste penalità a tempi stabilite in 3 secondi per ogni errore (abbattimento o mancato superamento di ciascun ostacolo).

Per la classifica finale viene preso il miglior tempo tra le due prove.

E’ possibile effettuare la prova con qualsiasi tipo di bicicletta, strada o fuoristrada che abbia ruote di almeno 20” di diametro. Solo per le categorie G1 maschili e femminili è consentito l’utilizzo di ruote con diametro inferiore (riferimento alle norme attuative nazionali 2018 art. 5.3).

ASSEGNAZIONE PUNTI

In base al numero dei partecipanti otterranno punti i concorrenti classificati seguendo questo schema (fino a 40 partecipanti punteggio per i primi 10 da 41 fino ad 80 punteggio per i primi 20 e cosi’ a seguire).

ESEMPIO FINO A 40 PARTECIPANTI      ESEMPIO DA 41 A 80  PARTECIPANTI

1° classificato 50 punti            1°/2°      classificato 50 punti
2° classificato 45 punti 3°/4°      classificato 45 punti
3° classificato 40 punti 5°/6°      classificato 40 punti
4° classificato 35 punti 7°/8°      classificato 35 punti
5° classificato 30 punti 9° /10°   classificato 30 punti
6° classificato 25 punti 11°/12°  classificato 25 punti
7° classificato 20 punti 13°/14°  classificato 20 punti
8° classificato 15 punti 15°/16°  classificato 15 punti
9° classificato 10 punti 17°/18°  classificato 10 punti
10° classificato   5 punti 19°/20°  classificato   5 punti

 

PROVA DI VELOCITA’ – (cat. G4-G5-G6 M/F)

Le prove si effettueranno su rettilineo stradale oppure pista  in asfalto o tartan

FASE DI QUALIFICAZIONE

Nella prova di velocità è prevista la partenza dei concorrenti con pedali agganciati.

Sono previste,per ogni partecipante due prove cronometrate con partenza da fermo. Ogni prova si svolge su di una distanza complessiva di 80 metri: 30 metri con presenza di birilli posizionati all’interno di ciascuna corsia + 50 metri senza ostacoli. Non sono previste penalità nel caso di abbattimento dei birilli (posizionati nei primi 30 metri).

La prova verrà annullata,invece, nel caso il concorrente non passi tra i birilli e non potrà essere ripetuta

Il rettilineo nel quale verranno effettuate le prove lanciate sarà suddiviso in 2/3 corsie secondo le esigenze

Sarà stabilito un ordine di partenza, per gruppi di società. Mantenendo questo ordine verranno effettuate a rotazione tutte e due le prove previste lasciando ai concorrenti un breve margine di recupero tra la prima e la seconda prova. Verra’ preso in considerazione il migliore tra i due tempi ottenuti in prova.

Per qualunque incidente riconosciuto la prova verrà ripetuta in caso di caduta,rottura della catena,incidente meccanico riconosciuto (non sarà considerato incidente riconosciuto lo sgancio del pedale)

FASE FINALE

Punti di partecipazione Al termine delle due prove, sulla base dei migliori tempi ottenuti dai partecipanti, viene stilata una classifica per ogni categoria maschile e femminile.

I primi 18 tempi, di ognuna delle 6 classifiche, accedono al Torneo Finale.

Fra i 18 finalisti gli abbinamenti verranno effettuati esclusivamente in base ai tempi ottenuti nelle prove lanciate in questo schema (1-7-13)(2-8-14)(3-9-15)(4-10-16)(5-11-17)(6-12-18) Sono previsti 6 diversi Tornei (uno per ciascuna categoria maschile e femminile).

Ogni Torneo Finale prevede la seguente articolazione:

Turno Eliminatorio = 6 batterie a 3 corridori

Recupero = 3 batterie a 4 corridori

Semifinale = 3 batterie a 3 corridori

Finale 7°-9° posto=1 batteria a 3 corridori (i terzi delle batterie di semifinale)

Finale 4°-6° posto = 1 batteria a 3 corridori (i secondi delle batterie di semifinale)

Finale 1°-3° posto = 1 batteria a 3 corridori (i primi delle batterie di semifinale)

In base al numero dei partecipanti otterranno punti tutti i concorrenti classificati dopo il 18° posto con il tempo ottenuto in qualificazione (inferiori a 40 partecipanti punteggio per i primi

10 da 41 fino ad 80 punteggio per i primi 20 e cosi a seguire con questo schema)

ESEMPIO FINO A 40 PARTECIPANTI       ESEMPIO DA 41 A 80  PARTECIPANTI

1° classificato 50 punti             1°/2°      classificato 50 punti
2° classificato 45 punti 3°/4°      classificato 45 punti
3° classificato 40 punti 5°/6°      classificato 40 punti
4° classificato 35 punti 7°/8°      classificato 35 punti
5° classificato 30 punti 9° /10°   classificato 30 punti
6° classificato 25 punti 11°/12°  classificato 25 punti
7° classificato 20 punti 13°/14°  classificato 20 punti
8° classificato 15 punti 15°/16°  classificato 15 punti
9° classificato 10 punti 17°/18°  classificato 10 punti
10° classificato   5 punti 19°/20°  classificato   5 punti

 

A ciascuna società vengono assegnati:

2 punti per ogni corridore partecipante alla manifestazione, regolarmente verificato dalla Giuria

E’ prevista la penalizzazione di 1 punto, alla società interessata, per ogni atleta iscritto e non partecipante giustificato (certificato medico) alla manifestazione in base alla verifica tessere effettuata.

In base alla somma dei punti (punti presenza e punti risultato) ottenuti da ciascun sodalizio verrà stilata una classifica generale della manifestazione. Risulterà vincitrice del Meeting Abilità-Velocità  il sodalizio che avrà ottenuto, al termine di tutte le prove previste, il maggior punteggio. Verranno inoltre stilate altre due classifiche che premieranno la squadra con il maggior punteggio di partecipazione (punti presenza meno eventuali penalità) mentre la

seconda classifica riguarderà i punteggi ottenuti in gara dalle partecipanti categorie femminili.

MEETING REGIONALE PROVA SU STRADA

Le gare si svolgeranno, su 2 circuiti chiusi completamente asfaltati. Per motivi organizzativi è possibile gareggiare su di un unico circuito.

Nel programma gara sono definite, in linea di massima, le categorie che effettueranno la prova in ciascuno dei 2 percorsi. Nel caso fosse un solo circuito verranno suddivise le categorie iniziando con quelle dei più piccoli (G1-MF) e proseguendo in ordine di età per concludere con le categorie dei più grandi (G6-MF)

In base agli effettivi iscritti il programma esatto delle diverse gare saranno comunicate alle società in occasione della riunione tecnica.

Sulla base della lunghezza del circuito e del numero di partecipanti saranno stabilite:

  • l’ordine di partenza per categoria;
  • il numero di categorie assegnate in ciascuno dei percorsi;
  • il numero di giri e di conseguenza la distanza di gara per ogni categoria; la composizione del numero massimo di partecipanti per ogni categoria.

Per ogni batteria sarà stilata una classifica finale.

I concorrenti verranno disposti, sul rettilineo di partenza in griglie numerate (il numero di concorrenti per ciascuna riga sarà stabilito sulla base dell’ampiezza della sede stradale). La collocazione in partenza dei singoli concorrenti, di ciascuna batteria sara’ stabilita automaticamente dal computer. Avendo già una posizione stabilita precedentemente nella griglia di partenza la misurazione dei rapporti avverrà per sorteggio in base al numero effettivo dei partenti fino ad un massimo di 5 concorrenti per batteria:

misurazione per 2 atleti fino a 10 partenti, misurazione per 3 atleti fino a 20 partenti, misurazione per 4 atleti fino 30 partenti, misurazione per 5 atleti fino a 40 partenti.

MODALITA’ DI ASSEGNAZIONE DEI PUNTI

Punti ottenuti in base ai risultati nelle prove su strada

In ciascuna batteria saranno assegnati punti ai primi 10 classificati, secondo il seguente schema:

1° classificato 50 punti
2° classificato 45 punti
3° classificato 40 punti
4° classificato 35 punti
5° classificato 30 punti
6° classificato 25 punti
7° classificato 20 punti
8° classificato 15 punti
9° classificato 10 punti
10° classificato   5 punti

 

Punti di partecipazione

A ciascuna società vengono assegnati:

  • 1 punto per ogni corridore partecipante alla manifestazione, regolarmente verificato dalla Giuria.
  • E’ prevista la penalizzazione di 1 punto, alla società interessata, per ogni atleta iscritto e non partecipante giustificato (certificato medico) alla manifestazione in base alla verifica tessere effettuata.

In base alla somma dei punti (punti presenza e punti risultato) ottenuti da ciascun sodalizio verrà stilata una classifica generale della manifestazione. Risulterà vincitrice del Meeting Strada il sodalizio che avrà ottenuto, al termine di tutte le prove previste, il maggior punteggio. Verranno inoltre stilate altre due classifiche che premieranno la squadra con il maggior punteggio di partecipazione (punti presenza meno eventuali penalità) mentre la seconda classifica riguarderà i punteggi ottenuti in gara dalle partecipanti categorie femminili.

CLASSIFICHE SPECIALI

CATEGORIE FEMMINILI E PER NUMERO PARTECIPANTI

Al termine di ogni prova per ognuno dei tre Meeting Regionali valevoli per l’assegnazione del Memorial Franco Ballerini verranno stilate due classifiche parallele che andranno a premiare di volta in volta la società che ha ottenuto il miglior punteggio in gara con le sole partecipanti delle categorie femminili estrapolandone i punteggi nelle varie batterie.

Verrà inoltre premiata ogni volta la società che sommando il punteggio di presenza dei suoi partecipanti e togliendo le eventuali penalità risulterà vincitrice di questa speciale classifica.

Al termine delle tre prove (Mtb – Abilità/Velocità-Strada) oltre ad avere la società vincitrice del Memorial Franco Ballerini avremo anche la società vincitrice per il miglior punteggio categorie femminili e la società vincitrice della speciale classifica del miglior punteggio presenza.

CLASSIFICA FINALE

La classifica finale del “Memorial Franco Ballerini” si avrà sommando i punteggi ottenuti dai partecipanti per ogni società nelle varie batterie di ogni singolo Meeting a cui verranno sommati i punti presenza.

Al termine delle tre prove avremmo una classifica Finale che assegnerà alla società vincitrice

del “9° Memorial Franco Ballerini” il titolo di “Società Campione Regionale Toscana Categoria Giovanissimi 2019”.

 

COMMISSIONE AMATORIALE

COMPETENZE REGIONALI

La Commissione ribadisce ancora una volta che il Comitato Regionale Toscana, in occasione dell’ultima riunione di consiglio, ha stabilito gli importi da versare, quali competenze regionali relative all’attività sportiva 2018, prima della loro approvazione, contestualmente al versamento delle tasse federali:

  • STRADA

Manifestazioni Gran Fondo e Medio Fondo          450,00 Euro

  • FUORISTRADA

Marathon, Point to Point                                  450,00 Euro

 

Downhill, Ciclocross, Enduro, Cross Country        150,00 Euro

Il versamento dovrà essere effettuato tramite bonifico bancario intestato a Federazione Ciclistica Italiana – Comitato Regionale Toscana, IBAN IT85M0842502801000030929731.

Le suddette somme verranno utilizzate per incrementare e favorire l’attività giovanile Strada, MTB e Pista.

 

 

Il Presidente C.R.T.

Giacomo BACCI

Specifica tecnica prova di Abilità & Velocità Meeting Regionale

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Santa Croce Sull’Arno,

Si svolgerà il prossimo 5 Maggio A S. Croce Sull’Arno (PI) Il meeting di Abilità Velocità organizzato dalla società UC Santa Croce. Pubblichiamo in allegato il tracciato della gincana e della prova di qualificazione alla velocità. La gincana scelta per il meeting Regionale si può vedere pure sul sito FCI riguardante il Meeting Nazionale di Matera Metaponto 2019 ed è la numero 1 che è stata scelta dalla commissione Regionale tra le tre proposte .