Mese: Marzo 2022

  Paolo Bettini

Una serie di novità per la “Green Fondo Paolo Bettini” che torna in calendario quest’anno alla data del 5 giugno sulle strade della geotermia. Prima novità quella del percorso completamente diverso dalle passate edizioni e che toccherà quasi tutti i comuni della geotermia. La gran fondo classica diventerà poi una competizione a tratti cronometrati, tre per la precisione, “Salisburgo” e “Stoccarda” ispirati ai Mondiali vinti da Paolo Bettini e “Best Climber”. Il primo sarà in corrispondenza della salita che porta a Monte Castelli, il secondo in direzione “Il Ricavolo” ed infine il terzo tratto che porta a Castelnuovo Val di Cecina e verrà percorso da tutti i partecipanti.

Tre i percorsi a scelta per i concorrenti: Light, Classic, Marathon con due punti di ristoro per gustare prodotti tipici locali. Le iscrizioni “congelate” dal 2020 restano valide per l’edizione 2022. Fino al 31 maggio la quota di partecipazione sarà di 40 euro e comprenderà, oltre ad un’esperienza su un territorio unico, la maglia del Velo Etruria di Pomarance realizzata da Sportful. A partire dal 1 giugno la quota, maglia celebrativa inclusa, sarà pari a 50 euro.

Ricordiamo che per informazioni e richieste è possibile inviare una mail a info@veloetruriapomarance.com oppure chiamare il 329/0570222 (Stefano) e il 338/1594572 (Maurizio). Le iscrizioni sono aperte (contattare https://www.endu.net/it/events/green-fondo-paolo-bettini-la-geotermia-).

Infine per chi cerca un’esperienza a tutto tondo e sogna di pedalare sulle colline toscane al fianco di una guida speciale come Paolo Bettini, è disponibile un pacchetto pensato appositamente per il periodo.

Antonio Mannori

Il podio della gara di Lucca (Foto Daniele Grazi)

Uno dei giovani velocisti più forti in campo nazionale, il ventenne veneto Davide De Pretto, si è aggiudicato in volata la seconda edizione del Trofeo Pizzeria Ristorante “One Penny”-Memorial Mauro Dinucci organizzato a Lucca dalla Pol. Tripetetolo. La gara alla quale hanno preso parte ben 190 dilettanti élite e under 23, è stata condotta a quasi 42 di media con una serie di tentativi sul circuito lucchese che comprendeva anche un tratto in salita. Le squadre più titolate si sono fronteggiate e nel finale hanno lanciato le rispettive ruote veloci nello sprint su via Luporini dove la corsa si è conclusa. De Pretto si è reso protagonista di uno sprint poderoso ed a nulla è valso il tentativo di Moro che ha ottenuto il secondo posto mentre la terza poltrona è stata conquistata da Bonaldo. Per De Pretto, ottimo protagonista in passato anche nel ciclocross e che da juniores in Toscana si era aggiudicato la Coppa Linari a Borgo a Buggiano, è il primo successo stagionale mentre per lo squadrone Zalf Euromobil si è trattato della seconda vittoria stagionale in Toscana dopo la Firenze-Empoli firmata da Guzzo. Da notare che dei 190 partenti solo in 44 hanno concluso la gara.

ORDINE DI ARRIVO: 1)Davide De Pretto (Zalf Euromobil Desirèe Fior) Km 134, in 3h12’14”, media Km 41,824; 2)Riccardo Moro (Parkpre Racing Team; 3)Kervin Bonaldo (Team Qhubeka); 4)Mattia Petrucci (Team Colpack Ballan); 5)Tommaso Dati (Maltinti Banca Cambiano); 6)Francesco Carollo (MG Kvis Colors); 7)Sergio Meris (Colpack Ballan); 8)Andrea Colnaghi (Onec Team); 9)Nicolò Parisini (Team Qhubeka); 10)Lorenzo Quartucci (Petroli Fiorenze Hopplà).

Antonio Mannori

Il podio della gara femminile (Foto Daniele Grazi)

Grazie a una splendida volata Sofia Bertizzolo una delle atlete più attese in questa gara massese, ha vinto il Trofeo Oro in Euro, la tradizionale gara che si corre nel mese di marzo e quest’anno a carattere internazionale. Un premio meritato per gli organizzatori della Montignoso Ciclismo che hanno allestito impeccabilmente la corsa, alla quale hanno preso parte 146 atlete diverse delle quali reduci dalle Strade Bianche. Ed a proposito la vincitrice Bertizzolo appartiene alla UAE Team, come dire che non vince solo il fuoriclasse sloveno Tadej Pogacar ma anche le rappresentanti femminili dello stesso Team. Diciotto le atlete che si sono presentate sul lungomare della Riviera Apuana per contendersi il successo dopo un finale combattuto con i due passaggi sulla salita della Fortezza dopo i 13 giri pianeggianti della prima parte della gara. Il gruppo si è scremato già al primo passaggio in salita e sono rimaste sulla testa una venticinquina di concorrenti. Nelle battute finali hanno mollato alcune atlete e quindi si è giunti alla volata finale delle 18 concorrenti con lo spunto perentorio della Bertizzolo sicuramente una delle atlete italiane più interessanti. Ai posti d’onore la tedesca Lach e la Zanardi. Tra le italiane nelle prime posizioni anche Sanguineti e Magri.

ORDINE DI ARRIVO: 1)Sofia Bertizzolo (UAE Team ADQ) Km 106, in 2h38’22”, alla media di Km 40,463; 2)Marta Lach (Ceratizit); 3)Silvia Zanardi (Bepink); 4)Ilaria Sanguineti (Valcar Travel & Service); 5)Silvia Magri (Born To Win); 6)Femke Gerritse (Parkhotel); 7)Alena Ivanchenko (UAE Team); 8)Nadia Quagliotto (Bepink); 9)Greta Marturano (Top Girls); 10)Dominika Wlodarczyk (Atom).

Antonio Mannori

Una gara di ciclocross

E’ sempre più feling tra la Toscana e la multidisciplina. L’ultima inequivocabile conferma arriva dalla bozza del calendario ciclocross per la prossima stagione. La Toscana per la prima volta sarà presente nel programma con 4 gare nazionali. Il 30 ottobre 2022 con il Gran Premio Follonica, il Primo Novembre con il Trofeo Città di Firenze, il 6 novembre con una delle prove del Giro d’Italia ciclocross che si svolgerà a Pisa, ed infine il 6 gennaio 2023 con la quarta gara, il Trofeo MTB Casentino a Bibbiena. La notizia del poker di manifestazioni ha reso felici i dirigenti, e la loro soddisfazione è espressa nelle dichiarazioni che hanno rilasciato all’uscita della bozza del calendario. Parola dunque al presidente del Comitato Regionale Toscana, Saverio Metti.

“Queste 4 gare nazionali di ciclocross testimoniano la volontà di percorrere la strada della multidisciplina in modo reale, non solo a parole, ed è un risultato che ci dà grande soddisfazione. Non dimentichiamo poi il trofeo T-CROSS regionale che già nell’autunno scorso ha avuto un grande seguito. Insieme a un calendario pieno ed importante sulla strada – afferma il presidente -, un progetto pista basato su competenze e gare sui due velodromi, accanto a un calendario MTB che ha visto un incremento di gare giovanili, un circuito gravel moto importante che presenteremo, un Toscano Enduro Series oramai riconosciuto come il circuito a livello nazionale, un settore paralimpico pieno di gare, rende la Toscana una regione di riferimento nelle attività. E non è finita qua”.

L’attuale Consigliere Nazionale della Federciclismo Fabio Forzini,  ha praticato la disciplina e quindi la conosce a fondo.

“Che il ciclocross sarebbe cresciuto anche in Toscana era prevedibile – dice Fabio – ciò che ha sorpreso pure me è stato questo proliferare di gare di livello Nazionale e addirittura Internazionale e la loro collocazione geografica distribuita su 4 province diverse, segno che la Toscana intera sta accogliendo con favore il ciclocross. Si tratta di un segnale importante per una Regione che per anni è stata considerata avere soltanto una vocazione stradista. Questa apertura alle altre discipline, non solo ciclocross ma anche MTB, Enduro e Pista, per la quale avremo presto un velodromo toscano, farà crescere tantissimo il nostro ciclismo”.

Chiudiamo con Roberto Cecchi coordinatore del settore fuoristrada.

“Penso che sia il frutto di un lavoro che parte da lontano di tutta la Commissione fuoristrada, rafforzato in maniera significativa da parte di questa presidenza che ha messo davvero in pratica ciò che nella campagna elettorale aveva promesso, mettendo a disposizione risorse economiche che fino a poco tempo fa ci sognavamo. Poi abbiamo una serie di società molto attive che investono risorse economiche e umane credendo in questa disciplina che porta molti appassionati a conoscere i nostri splendidi territori, e la valorizzazione del territorio credo che sia un aspetto importante”.

Antonio Mannori